如果控制軟件檢測(cè)到 Gear 8 的螺線管電流值過高,則會(huì)生成此診斷故障代碼。這種情況通常表示短路,這可能是由于接線問題、故障......
閱讀更多
找不到想要的信息嗎?與專家交流:137 1915 1298 | 公司郵箱:gzjvo@gzjvo.com
約翰迪爾 FCC 控制軟件是各種車輛功能不可或缺的一部分,包括控制雨刮器、處理來自轉(zhuǎn)向信號(hào)桿的信號(hào)以及管理倒車桿。FCC 控制軟件是儀器單元的一部分,可與多個(gè)車輛系統(tǒng)連接。
FCC 控制軟件接收并處理來自以下地點(diǎn)的信號(hào):
倒車驅(qū)動(dòng)桿 (PowrQuad? Transmission)
倒車驅(qū)動(dòng)桿 (AutoPowr?/IVT? 變速器)
倒車驅(qū)動(dòng)桿 (DirectDrive 變速器)
儀器單元 (PowrQuad? Transmission)
儀器單元 (AutoPowr?/IVT? 傳輸)
儀器單元 (DirectDrive Transmission)
轉(zhuǎn)向信號(hào)桿
擋風(fēng)玻璃和后窗雨刮器開關(guān)
電燈開關(guān)
擋風(fēng)玻璃雨刮器關(guān)閉開關(guān)
這些信號(hào)經(jīng)過處理并在車輛 CAN 總線 (500 kBd) 上可用。此外,倒車桿信號(hào)直接轉(zhuǎn)發(fā)到相應(yīng)的變速器控制軟件(TIA、TID 或 TIQ)。
FCC 代碼專門針對(duì)燃油調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可確保發(fā)動(dòng)機(jī)獲得清潔且經(jīng)過適當(dāng)調(diào)節(jié)的燃料,這對(duì)于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的健康和性能至關(guān)重要。與此系統(tǒng)相關(guān)的 FCC 錯(cuò)誤代碼可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳、磨損增加或潛在故障等問題。
FCC 000158.00 – 儀器單元,電源電壓 (ELX) 過高
描述:電源電壓高于 15.5 伏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 500 RPM。
反應(yīng):控制軟件功能有限或無功能。
溶液:檢查交流發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器和接線連接。
FCC 000158.01 – 儀器單元,電源電壓 (ELX) 過低
描述:電源電壓低于 12.5 伏,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 1500 RPM。
反應(yīng):控制軟件功能有限或無功能。
溶液:檢查電池、交流發(fā)電機(jī)和電氣連接。
FCC 000628.02 – 控制軟件,內(nèi)部錯(cuò)誤
描述:讀取內(nèi)部模塊 (EEPROM) 時(shí)出錯(cuò)。
反應(yīng):控制軟件功能有限或無功能。
溶液:重新啟動(dòng)軟件,檢查 EEPROM 連接,更新軟件。
FCC 000639.14 – 車輛 CAN 總線 (500 kBd),錯(cuò)誤率非常高
描述:CAN 總線消息中的錯(cuò)誤率高。
反應(yīng):控制軟件功能有限或無功能。
溶液:診斷 CAN 總線、檢查接線、更新軟件。
FCC 002825.31 – 反向驅(qū)動(dòng)桿,故障
描述:當(dāng)?shù)管嚄U處于空檔或倒檔時(shí)檢測(cè)到不正確的值。
反應(yīng):倒車桿功能受限或無功能。
溶液:檢查傳感器連接,重新校準(zhǔn)控制桿,測(cè)試傳感器。
及時(shí)解決 FCC 錯(cuò)誤代碼對(duì)于防止進(jìn)一步損壞并確保 John Deere 設(shè)備的最佳性能至關(guān)重要。定期維護(hù)、準(zhǔn)確診斷和及時(shí)維修是最大限度地減少停機(jī)時(shí)間和最大限度地提高生產(chǎn)力的關(guān)鍵。
如果控制軟件檢測(cè)到 Gear 8 的螺線管電流值過高,則會(huì)生成此診斷故障代碼。這種情況通常表示短路,這可能是由于接線問題、故障......
閱讀更多
此代碼通知操作員范圍 B 已意外脫離。操作員需要重新接合范圍 B。
閱讀更多
此代碼通知操作員范圍 C 已意外脫離。操作員需要重新接合范圍 C。
閱讀更多
當(dāng)控制軟件在內(nèi)部存儲(chǔ)器中檢測(cè)到不正確的條目時(shí),會(huì)生成此診斷故障代碼。這可能是由于內(nèi)存損壞、軟件錯(cuò)誤或硬件故障造成的。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。此類問題可能會(huì)導(dǎo)致消息不正確或不完整...
閱讀更多
當(dāng)控制軟件未檢測(cè)到倒車桿的任何位置時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。這表明杠桿位置傳感器出現(xiàn)故障或控制軟件解釋杠桿位置傳感器的能力存在故障。
閱讀更多
如果控制軟件在啟動(dòng)期間檢測(cè)到正向、反向或非空檔開關(guān)處于活動(dòng)狀態(tài),則會(huì)生成此診斷故障代碼。這可能表明操作員錯(cuò)誤,即倒車桿在...
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。此類問題可能導(dǎo)致不完整或不正確......
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。這些通信問題可能導(dǎo)致不完整或...
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。此類問題可能會(huì)導(dǎo)致不完整或不正確......
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。這種中斷可能會(huì)導(dǎo)致消息不正確或不完整。.
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。
閱讀更多
當(dāng)控制軟件記錄到喚醒信號(hào)輸出端的電流過高,表明對(duì)地短路時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。
閱讀更多
當(dāng)控制軟件記錄不切實(shí)際的值時(shí),例如同時(shí)激活左右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,就會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。這表明轉(zhuǎn)向信號(hào)桿出現(xiàn)故障或信號(hào)處理出現(xiàn)問題.
閱讀更多
當(dāng)控制軟件同時(shí)從電燈開關(guān)接收到多個(gè)不可信的輸入信號(hào)時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。這通常表示電燈開關(guān)有缺陷或電路故障。
閱讀更多
如果控制軟件同時(shí)從后窗雨刮器開關(guān)接收到多個(gè)不可信的輸入信號(hào),則會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。這表明雨刮器開關(guān)存在潛在缺陷或電路故障。
閱讀更多
如果控制軟件長(zhǎng)時(shí)間接收到來自倒車驅(qū)動(dòng)桿的未定義位置(中間位置)的信號(hào),則會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。當(dāng)一個(gè)駐車鎖開關(guān)(轉(zhuǎn)角停車或中央停車)信號(hào)為時(shí),就會(huì)發(fā)生這種情況......
閱讀更多
如果控制軟件長(zhǎng)時(shí)間從倒車驅(qū)動(dòng)桿的未定義位置接收到開關(guān)組合,則會(huì)觸發(fā)此錯(cuò)誤代碼。當(dāng)接收到來自方向開關(guān)(正向或反向)的信號(hào)時(shí),會(huì)出現(xiàn)這種情況......
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示當(dāng)?shù)管嚄U處于空檔或倒車位置時(shí),控制軟件記錄的值不正確。這可能是由于傳感器故障、接線問題或反向驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的校準(zhǔn)錯(cuò)誤造成的......
閱讀更多
當(dāng)控制軟件同時(shí)檢測(cè)到倒車驅(qū)動(dòng)桿的兩個(gè)位置時(shí),會(huì)生成此錯(cuò)誤代碼。這表明位置傳感器出現(xiàn)故障或控制軟件解釋操縱桿位置的問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件和 PTA、PTD 或 PTQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 FCC 控制軟件與 TIA、TID 或 TIQ 控制軟件之間存在數(shù)據(jù)傳輸問題,表明 CAN 總線或傳輸控制軟件存在問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示 CAN 總線消息(500 kBd 速率)中的錯(cuò)誤率非常高。這表明與車輛 CAN 總線的連接存在普遍問題,可能是由于總線過載、節(jié)點(diǎn)故障或問題......
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示以 500 kBd 的速率處理 CAN 總線報(bào)文時(shí),錯(cuò)誤率很高。這可能是由于 CAN 總線過載、節(jié)點(diǎn)故障或內(nèi)部控制軟件故障,導(dǎo)致無法處理...
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示軟件啟動(dòng)期間發(fā)生的故障,表明控制軟件的初始化過程或內(nèi)部軟件完整性存在問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示軟件啟動(dòng)期間發(fā)生的故障,特別是與看門狗計(jì)時(shí)器相關(guān)的故障??撮T狗定時(shí)器用于檢測(cè)軟件錯(cuò)誤并從中恢復(fù)。此處的故障表明控制軟件存在問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示儀器單元 (BAT) 的電源電壓已降至 9 伏以下。這種情況通常表明電池深度放電、交流發(fā)電機(jī)故障或電氣連接不良。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 500 到 1500 RPM 之間時(shí),儀器單元 (ELX) 的電源電壓已降至 11.2 伏以下。此問題通常是由于電池、交流發(fā)電機(jī)或...
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 1500 RPM 時(shí),儀器單元 (ELX) 的電源電壓已降至 12.5 伏以下。這通常表明電池、交流發(fā)電機(jī)或相關(guān)的電氣連接存在問題。
閱讀更多
此錯(cuò)誤代碼表示當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 500 RPM 時(shí),儀器單元 (ELX) 的電源電壓已超過 15.5 伏。這可能是由于交流發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器或?qū)е?..
閱讀更多